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Interporto della Toscana Centrale 4.0, logística inteligente

El Interporto della Toscana Centrale 4.0 del 8.7.22 presenta algunas tecnologías revolucionarias en términos de transporte, seguridad en el trabajo y servicios de entrega de última milla. La aplicación de soluciones. inteligente para lograr el objetivo de descarbonización y digitalización de la logística hace que elPlaca del Motor di Gonfienti un centro experimental de excelencia a nivel nacional.

Interport de la Toscana Central 4.0, elPlaca del Motor de logística inteligente

evento "Interporto Toscana Centrale 4.0 - Logística inteligente, última milla, I-mobility y 5 díasParticipan varias empresas como Cisco, Navya, Estra, Susa. Regis Motors está presente con 4 vehículos: Epic0 Caja fija, Epic0 Caja basculante extensible, Epic0 Compact
y cuadro de registro ambulante Epic0 en Turín.

todos han elegido ilustrar y experimentar algunos en el centro logístico de Prato tecnologías revolucionarias en el frente de transporte, seguridad en el trabajo y servicios de entrega de última milla.

Sostenibilidad económica y medioambiental

El Interpuerto, a instancias del Presidente Francesco Querci y Roberto Maldacea la socio mayoritario para la innovación tecnológica y I-movilidad, quiere ser promotor y experimentador de una serie de proyectos innovadores para acompañar el distrito metropolitano y toda la Toscana hacia nuevos desafíos tecnológicos, con vistas a la sostenibilidad económica y ambiental.

No es sorprendente todos "interpuerto, Además de patrocinador principal Estra, y los patrocinadores técnicos Cisco, Enav, Navya y Regis Motors, también incluirán algunas de las principales empresas logísticas que operan en la infraestructura de Gonfienti.

Las novedades sobre el escenario del hub Gonfienti

El nombramiento del 8 de julio permite tocar algunas tecnologías digitales para la seguridad de las mercancías y la de los operarios en el trabajo. Puede realizar una prueba a bordo de un transbordador autónomo de nivel tres en una ruta interna autorizada. Y de nuevo para ver y probar algunos vehículos eléctricos puestos a punto para los servicios municipales de la última milla.

"El Interpuerto confirma su papel central dentro de la logística toscana y nacional. Queremos ser protagonistas de un camino de innovación que pueda mejorar las operaciones de las empresas, reducir las emisiones y garantizar servicios cada vez más eficientes a los usuarios. Nos dirigimos tanto al sector público como al privado, llegando al corazón de las medidas delineadas por el PRN', explica el presidente Francesco Querci.

La asociación con los Municipios

A la iniciativa El Presidente de la Región, Eugenio Giani, y el Alcalde de Prato, Matteo Biffoni también participan en la Villa de Carga de Toscana Central.

Algunos de los proyectos presentado ya estará operativo en diciembre. Además, Interport utilizará la iniciativa como puente para llegar a la revolución de la última milla, sobre la que, de acuerdo con los municipios implicados, habrá novedades ya después del verano.

Misión de descarbonización y digitalización

"Digitalización, la transición energética y las cuestiones asociadas a la movilidad de personas y mercancías, incluso las de la última milla, representan ahora un unicum imprescindible para quienes trabajan en el sector logístico.

Los muchos socios ya operativos en nuestro proyecto, nos acompañarán en la misión de descarbonización y digitalización, haciendo de Interport un hub experimental de excelencia a nivel nacional'explica Roberto Maldacea.

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Periodista profesional desde enero de 1995, ha trabajado para diarios (Il Messaggero, Paese Sera, La Stampa) y periódicos (NumeroUno, Il Salvagente). Autora de encuestas periodísticas sobre alimentación, ha publicado el libro "Leyendo las etiquetas para saber lo que comemos".

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