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Interporto della Toscana Centrale 4.0, intelligente Logistik

Der Interporto della Toscana Centrale 4.0 am 8.7.22 präsentiert einige revolutionäre Technologien in Bezug auf Transport, Arbeitssicherheit und Lieferdienste auf der letzten Meile. Die Anwendung von Lösungen smart Um das Ziel der Dekarbonisierung und Digitalisierung der Logistik zu erreichen, macht dasNabe di Gonfienti ein experimentelles Exzellenzzentrum auf nationaler Ebene.

Interport der zentralen Toskana 4.0, dieNabe der Logistik smart

Ereignis 'Interporto Toscana Centrale 4.0 - Smarte Logistik, letzte Meile, I-Mobilität und 5 Tage'verschiedene Unternehmen beteiligen sich wie Cisco, Navya, Estra, Susa. Regis Motors ist mit 4 Fahrzeugen vertreten: Epic0 Fester Aufbau, Epic0 Ausziehbarer Kipperaufbau, Epic0 Kompakt
und Epic0 Wanderregister in Turin.

alle haben sich entschieden, einige im Logistikzentrum Prato zu illustrieren und zu experimentieren revolutionäre Technologien an der Transportfront, Arbeitssicherheit und Zustelldienste auf der letzten Meile.

Ökonomische und ökologische Nachhaltigkeit

Der Interport, auf Drängen des Präsidenten Francesco Querci und Roberto Maldacea die Seniorpartner für technologische Innovationen u Ich-Mobilität, möchte der Förderer und Experimentator einer Reihe innovativer Projekte sein, um den Ballungsraum und die gesamte Toskana im Hinblick auf die wirtschaftliche und ökologische Nachhaltigkeit bei neuen technologischen Herausforderungen zu begleiten.

Nicht überraschend all 'Interport, Zusätzlich zu Hauptsponsor Estra und die technischen Sponsoren Cisco, Enav, Navya und Regis Motors werden auch einige der wichtigsten Logistikunternehmen umfassen, die in der Infrastruktur von Gonfienti tätig sind.

Die Neuigkeiten auf der Bühne des Drehkreuzes Gonfienti

Die Ernennung vom 8. Juli ermöglicht es Ihnen, einige digitale Technologien für die Sicherheit von Waren und die der Bediener bei der Arbeit zu berühren. Sie können einen Test an Bord eines selbstfahrenden Shuttles der Stufe XNUMX auf einer autorisierten internen Route ablegen. Und wieder einige E-Fahrzeuge zu sehen und zu testen, die für die kommunalen Dienste der letzten Meile aufgestellt sind.

'Der Interport bestätigt seine zentrale Rolle in der toskanischen und nationalen Logistik. Wir wollen Protagonisten eines Innovationspfades sein, der den Betrieb von Unternehmen verbessern, Emissionen reduzieren und den Benutzern immer effizientere Dienstleistungen garantieren kann. Wir wenden uns sowohl an den öffentlichen als auch an den privaten Sektor und bringen die im NFP skizzierten Maßnahmen auf den Punkt“, erklärt Präsident Francesco Querci.

La Partnerschaft mit den Kommunen

Zur Initiative Auch der Präsident der Region, Eugenio Giani, und der Bürgermeister von Prato, Matteo Biffoni, beteiligen sich am Güterverkehrszentrum Central Tuscany.

Einige der Projekte vorgestellt wird bis Dezember betriebsbereit sein. Darüber hinaus wird der Interport die Initiative als Brücke zur Revolution der letzten Meile nutzen, auf der es in Abstimmung mit den beteiligten Kommunen bereits nach dem Sommer Entwicklungen geben wird.

Dekarbonisierungs- und Digitalisierungsmission

'Digitalisierung, die Energiewende und die Fragestellungen rund um die Mobilität von Menschen und Gütern, auch auf der letzten Meile, stellen mittlerweile ein unverzichtbares Unikat für die Logistikbranche dar.

Die vielen Partner bereits in unserem Projekt aktiv, werden sie uns bei der Mission der Dekarbonisierung und Digitalisierung begleiten und den Interport zu einem experimentellen Exzellenzzentrum auf nationaler Ebene machen“, erklärt Roberto Maldacea.

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Er ist seit Januar 1995 professioneller Journalist und hat für Zeitungen (Il Messaggero, Paese Sera, La Stampa) und Zeitschriften (NumeroUno, Il Salvagente) gearbeitet. Autorin von journalistischen Umfragen zum Thema Lebensmittel, hat sie das Buch „Etiketten lesen, um zu wissen, was wir essen“ veröffentlicht.

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